?“學(xué)黨史、強(qiáng)信念、跟黨走”——我為青年做件事

 青春是一首歌，回蕩著歡快、美妙的旋律；

 青春是一幅畫(huà)，鐫刻著執(zhí)著、奮斗的色彩。 

青春是成長(zhǎng)，更是擔(dān)當(dāng)！

青春是努力，讓夢(mèng)想飛揚(yáng)！  

 

為更好地激發(fā)團(tuán)員青年的工作熱情,進(jìn)一步提升我院青年設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)服務(wù)水平,結(jié)合團(tuán)委工作要求，發(fā)揮青年設(shè)計(jì)師優(yōu)勢(shì)，以“‘學(xué)黨史、強(qiáng)信念、跟黨走’——我為青年做件事”為主題，集中開(kāi)展形式新穎、貼近我院實(shí)際業(yè)務(wù)工作的城市慢行系統(tǒng)調(diào)研活動(dòng)。

 

 

 

城市慢行交通調(diào)研Ⅰ

海珠廣場(chǎng)—沿江路—沙面島

 

      海珠廣場(chǎng)及周邊地區(qū)是廣州最具傳統(tǒng)風(fēng)情的地區(qū)之一，處于千年軸線(xiàn)上，承接云山珠水，是廣州兩千年歷史軸線(xiàn)與濱江的交匯點(diǎn)。

      廣州市政總院副總工程師鄒峻帶領(lǐng)青年設(shè)計(jì)師以海珠廣場(chǎng)為起點(diǎn)，向西沿沿江路，至沙面島，途徑海珠廣場(chǎng)、民間金融街、愛(ài)群大廈、郵政博覽館、沙面島等歷史文化紀(jì)念區(qū)域。通過(guò)對(duì)海珠廣場(chǎng)附近中心城區(qū)慢行系統(tǒng)、歷史文化紀(jì)念區(qū)域市政設(shè)施等內(nèi)容的實(shí)地考察，分析線(xiàn)路優(yōu)點(diǎn)，發(fā)掘在步行系統(tǒng)和自行車(chē)系統(tǒng)需要提升改造的細(xì)節(jié)設(shè)置。

 

線(xiàn)路上某些非機(jī)動(dòng)車(chē)道不僅狹窄、不連貫，有的還經(jīng)常被占用，影響了行人、騎車(chē)人的舒適度和安全性。在中心城區(qū)中，由于以前的城市建設(shè)沒(méi)有考慮非機(jī)動(dòng)車(chē)道的設(shè)置，現(xiàn)在雖然大量在路側(cè)施畫(huà)非機(jī)動(dòng)車(chē)道標(biāo)線(xiàn)，但新施畫(huà)的標(biāo)線(xiàn)寬度和交通安全性仍有很大的問(wèn)題。

 

 

城市慢行交通調(diào)研Ⅱ

文化公園—人民南路—東風(fēng)路

 

中國(guó)第一條城市高架路人民路高架，處于廣州老城核心位置，沿線(xiàn)歷史建筑眾多，文化積累深厚，是修復(fù)珠江文化帶、城市傳統(tǒng)中軸線(xiàn)、城廓和騎樓文化景觀(guān)環(huán)的重點(diǎn)線(xiàn)路之一。廣州市政總院副總工程師鄒峻、設(shè)計(jì)六院副總工程師楊宏助帶隊(duì)前往廣州人民路高架沿線(xiàn)（以文化公園為起點(diǎn)，向東沿人民高架，西至東風(fēng)路）實(shí)地調(diào)研，途徑十三行廣場(chǎng)、南方大廈、新中國(guó)大廈等歷史文化紀(jì)念區(qū)域，并對(duì)慢行系統(tǒng)相關(guān)案例、工程經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分享研討。調(diào)研結(jié)果將作為城市慢行系統(tǒng)項(xiàng)目的前期調(diào)研材料，來(lái)自設(shè)計(jì)六院的近5名團(tuán)員青年參加調(diào)研活動(dòng)。

      1986 年，從流花湖畔往南的人民路上加建了人民路高架路，作為中國(guó)大陸第一座高架橋，是“廣州奔向現(xiàn)代化”的象征，承載著城市變遷。在高架路的遮蔽下，人民路沿線(xiàn)商圈近些年來(lái)發(fā)展暗淡。從上世紀(jì) 90年代末開(kāi)始，老廣州西部商圈開(kāi)始轉(zhuǎn)型，以往廣為人知的零售和休閑業(yè)逐漸式微，變?yōu)槿缃褚孕∩唐放l(fā)為主。由此帶來(lái)交通組織混亂、出行品質(zhì)不高的問(wèn)題。對(duì)人民路高架的改造可以?xún)?yōu)化交通組織，提升出行品質(zhì)。

 

 

城市慢行交通調(diào)研III

珠江新城—臨江大道—閱江大道—

科韻南路—黃埔涌北岸—黃埔古港

 

廣州依水而生、依水而興。根據(jù)廣州市國(guó)土資源和規(guī)劃委員會(huì)編制的《珠江景觀(guān)帶重點(diǎn)區(qū)段（三個(gè)十公里）城市設(shè)計(jì)與景觀(guān)詳細(xì)規(guī)劃導(dǎo)則》，以珠江水系為脈，按照建設(shè)美麗宜居花城，活力全球城市要求，把廣州建設(shè)成為國(guó)際一流城市，構(gòu)建云山珠水相望的景觀(guān)視廊，打造"大美珠江"，實(shí)現(xiàn)精品珠江三十公里大開(kāi)放。廣州境內(nèi)的珠江景觀(guān)帶總長(zhǎng)約 373 公里，分北、中、南、東四個(gè)區(qū)段，流經(jīng)南沙注入南海。2020 年 10 月 30 日下午，總院青年設(shè)計(jì)師們用共享單車(chē)的方式，親身體驗(yàn)了一把“步行+自行車(chē)”為主體的“一江兩岸”慢行系統(tǒng)調(diào)研，調(diào)研路線(xiàn)途徑冼村路-廣場(chǎng)東路過(guò)江隧道、臨江大道-閱江西路過(guò)江隧道、會(huì)展西路隧道、臨江大道、閱江路、琶洲大橋、黃埔古港，橫跨珠江兩岸、三條隧道，歷時(shí)3小時(shí)。

 

不斷構(gòu)建完善的步行和自行車(chē)系統(tǒng)，能夠滿(mǎn)足居民日益增長(zhǎng)的生活通勤、運(yùn)動(dòng)健身、休閑旅游的多樣化需求，能夠通過(guò)營(yíng)造好環(huán)境、好路況不斷提升百姓出行環(huán)境，鼓勵(lì)市民綠色出行。慢行系統(tǒng)服務(wù)生活的同時(shí)，還要清潔好、維護(hù)好，通過(guò)設(shè)置游玩指引和文明提示標(biāo)語(yǔ)，完善細(xì)節(jié)，讓慢行系統(tǒng)成為靚麗的都市名片。

 

 

 

城市慢行交通調(diào)研IV

圣心大教堂—五仙觀(guān)—懷圣寺—光孝堂—六榕寺

 

 

在羊城傳統(tǒng)中軸線(xiàn)西側(cè)有一條宗教文化風(fēng)景線(xiàn)，從解放北路——六榕路——光孝路——光塔路——一德路有六榕寺、光孝寺、光孝堂、懷圣寺、五仙觀(guān)、石室圣心堂等5種宗教、7個(gè)寺廟和清真先賢古墓等宗教文化旅游點(diǎn)，是城市慢行系統(tǒng)中一條獨(dú)特的文化風(fēng)景線(xiàn)。2020 年 12 月 4 日下午，總院青年設(shè)計(jì)師組成宗教之路調(diào)研小分隊(duì)，以一德路石室圣心大教堂為起點(diǎn)開(kāi)啟了歷時(shí)2.5小時(shí)的漫步千年宗教文化之旅。

 

宗教文化對(duì)城市的發(fā)展，注入了不可或缺的精神內(nèi)涵，作為優(yōu)秀而珍貴的文化遺產(chǎn)之一，無(wú)論在精神文化層面，還是在文化符號(hào)的物質(zhì)形態(tài)方面，都為當(dāng)今城市文化提供了可挖掘、可借鑒的“文化力”，提升城市文化軟實(shí)力。

 

 

      慢行系統(tǒng)是城市的毛細(xì)血管之一，關(guān)乎市民的出行品質(zhì)，也有利于助力城市可持續(xù)發(fā)展，它既秉承綠色交通、低碳出行發(fā)展理念，也能夠促進(jìn)沿線(xiàn)城市景觀(guān)提升。在中國(guó)共產(chǎn)黨建黨百年之際和十四五開(kāi)局之年，廣州市政總院將繼續(xù)帶領(lǐng)廣大青年，用“嚴(yán)“和“實(shí)“的作風(fēng)要求自己，鼓舞激勵(lì)廣大青年在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的新征程上昂揚(yáng)奮進(jìn)、書(shū)寫(xiě)新的青春篇章。

 

今天是”五四青年節(jié)” 在這個(gè)特殊的日子里

因?yàn)橛兴麄?/font> “年輕”+“激情”+“奉獻(xiàn)”+“無(wú)悔”

 城市建設(shè)之路充滿(mǎn)活力風(fēng)景  

讓我們共同向“青春”致敬 ！

在此祝愿大家 節(jié)日快樂(lè)！

工作順利！